マイカーhistory

	トヨタ　ノアｓ２００８年１０月１日（大安）納車２，０００ｃｃ色はブラック車両価格　２，３３１，０００円オプション　５５０，０００円＋
トヨタ　ノア　ｓ　エアロ
	ノアの下取りに出した　　　ダイハツ　moveエアロカスタム奥さんと子供達が共有してるダイハツムーブです。車両価格　１，２３０，０００円
ダイハツ　move　エアロカスタム
	下取りに出した、パジェロミニ・XR 奥さんの友達と２台まとめて買ったので結構安くして貰いました。
三菱パジェロミニ　ｘｒ
	日産　シルビア　Q’ｓ（ｓ１４）２，０００ｃｃ１９９５年（vivioと同じ頃）購入当時２，１１９，０００円マニュアル５速ミッション車色は、パールホワイト
日産シルビア　Q’ｓ　（ｓ１４）
	スバルのvivioが、奥さんの初めての車になります 5ドアセダン　vivio　es（エス）　２WD 色は、ラベンダーベスト・メタリック（写真の色とは違います）車両価格は１，０５０，０００円くらいだったかな。
VIVIO（ビビオ）　es

BMW　ミニクーパーｓ ｀０７　BMWミニクーパーS　　２００７年６月２７日（大安）納車
１６００ｃｃ　出力・・・１７５ｐｓ　トルク２４．５ｋｇ/ｍ（ハイオク仕様）
ツインスクロールターボチャージャー　AT６速ミッション
価格・・・諸費用込みで３，６４０，６３０円＋１１万円ほど・・・

パジェロロングエクシード ４代目　パジェロエクシード　１９９９年９月１９日（大安）納車
オプションを含めて・・・最終的に総額５００万円
ＤＩ…３２００ＣＣ　出力…１７５ｐｓ　トルク…　３９ｋｇ/m　
よくも乗ったり・・・パジェロばっかり、４台目(^_-)
三菱の営業マンに惚れてしまって・・・浮気は出来ません(^_-)
プロポーションは“いまいち”ですが、操縦安定性は
今までのパジェロで一番だと思います(^o^)

パジェロショートZR ３代目　パジェロZR　　１９９５年６月２２日（大安）納車
Ｇ…３５００ＣＣ　出力…２３０ｐｓ　トルク…３４ｋｇ
初めてのショートでガソリン車・・・
とにかく良く走ります(^o^)その見返りは・・・燃費が
悪い(-_-;)どのくらい悪いかというと、時速１４０キロくらいで
走ると、満タンで（７５L）、２時間半くらいでガス欠状態(=_=)
撮影場所は伊勢志摩の登茂山公園（キャンプ場）です。

パジェロロングエクシード ２代目パジェロロングエクシード　１９９１年８月納車
D…２４００ＣＣ　　出力…１０５ｐｓ　トルク…？？
パジェロ人気絶頂期!(^^)!（クロカンブーム）で
納車期間・・・４ヶ月待ち・・・
３５０万円の新車が４年乗って、下取り価格が２６０万円でした。
撮影場所は、コーナンの買い物袋でも有名な(?_?)和歌山の
渡瀬温泉近くで撮ったものです。

パジェロエクシードXL 初代パジェロエクシードXL　１９８７年８月中旬（大安）納車
D…２．４００ＣＣ　出力…８５馬力　トルク…？？？
２８０万円位だった

今まで、スポーツカーと呼んでも良い様な、スピードのでる
車しか乗ってこなったので、とにかく遅い(-_-;)いくらアクセルを
踏んでも・・・言うことを聞かない牛みたいなもので・・
とにかく、心臓に悪い(^_-)でも、スピードがでない分
安全運転は、保証付き・・・(^o^)
撮影場所は、郡上八幡から福井の東尋坊へ抜ける
途中の、「白山スーパー林道」にて。
この日は、親子三代（親父、お袋、息子、娘、奥さん、）
揃って、郡上から、永平寺、東尋坊、へとちょっとハードな
一泊旅行でした。（親孝行旅行(^o^)）

マツダ　コスモロータリークーペ　HT マツダ　コスモロータリーターボ　多分１９８３年くらい・・・納車

ロータリー　出力…１６０ｐｓ（当時はグロス表示）トルク…？？？
このコスモには、リミッターが装着されてなかったので、
最高速は、２２０キロは出ました。（いや出したことあります）
今まで乗った中で、最速カーでした。
撮影場所は、多分、南紀の山中？？
息子と、スマートだった頃の管理人・・・

この年に、日本で初めて６０の扁平タイヤが（お上から）許可がおり
オプションで、ピレリーの６０タイヤをチョイスしたのでした。
ドアーミラーはまだ許可されてませんね

マツダ　RX－７　１９８０年くらい　納車　新車価格１３０万円くらい　

ロータリー　出力…１３０ｐｓ（当時はグロス表示）トルク…？？？
この時代、スーパーカーブームで走行中子供達から
羨望の眼差し(^_-)で、見られていたものです。

マツダ　RX-7　ロータリークーペ

トヨタセリカ２０００ＧＴリフトバック
セリカ２０００GT　LB　　１９７８年（頃）納車（色は濃いワインカラーでした）
当時、（車両価格）１１２万円でした。
当時、ムスタングのコピー等と言われ、
実際ムスタングのカタログに載ってました（たぶんジョークで(^_-)）
写真（デジタル）がないので、どっかのHPで戴いてきました。<(_ _)>

トヨタセリカ１６００ＧＴ
セリカ１６００GT　　１９７６年（頃）納車
当時８７万円でした
ピーコックブルーのクーペ・・・ソレックス２連装
当時の、取扱説明書（表紙）をコピーしました。

日産サニー１２００ＧＸ サニー１２００GX　１９７５年（頃）納車ボディカラーはアイボリーホワイト
当時６３万円で購入
初めてのマイカー（１年間乗ってます）ＳＵのツインキャブ仕様

BMW　ミニクーパーｓ	｀０７　BMWミニクーパーS　　２００７年６月２７日（大安）納車１６００ｃｃ　出力・・・１７５ｐｓ　トルク２４．５ｋｇ/ｍ（ハイオク仕様）ツインスクロールターボチャージャー　AT６速ミッション価格・・・諸費用込みで３，６４０，６３０円＋１１万円ほど・・・
パジェロロングエクシード	４代目　パジェロエクシード　１９９９年９月１９日（大安）納車オプションを含めて・・・最終的に総額５００万円ＤＩ…３２００ＣＣ　出力…１７５ｐｓ　トルク…　３９ｋｇ/m　よくも乗ったり・・・パジェロばっかり、４台目(^_-) 三菱の営業マンに惚れてしまって・・・浮気は出来ません(^_-) プロポーションは“いまいち”ですが、操縦安定性は今までのパジェロで一番だと思います(^o^)
パジェロショートZR	３代目　パジェロZR　　１９９５年６月２２日（大安）納車Ｇ…３５００ＣＣ　出力…２３０ｐｓ　トルク…３４ｋｇ初めてのショートでガソリン車・・・とにかく良く走ります(^o^)その見返りは・・・燃費が悪い(-_-;)どのくらい悪いかというと、時速１４０キロくらいで走ると、満タンで（７５L）、２時間半くらいでガス欠状態(=_=) 撮影場所は伊勢志摩の登茂山公園（キャンプ場）です。
パジェロロングエクシード	２代目パジェロロングエクシード　１９９１年８月納車 D…２４００ＣＣ　　出力…１０５ｐｓ　トルク…？？パジェロ人気絶頂期!(^^)!（クロカンブーム）で納車期間・・・４ヶ月待ち・・・３５０万円の新車が４年乗って、下取り価格が２６０万円でした。撮影場所は、コーナンの買い物袋でも有名な(?_?)和歌山の渡瀬温泉近くで撮ったものです。
パジェロエクシードXL	初代パジェロエクシードXL　１９８７年８月中旬（大安）納車 D…２．４００ＣＣ　出力…８５馬力　トルク…？？？２８０万円位だった今まで、スポーツカーと呼んでも良い様な、スピードのでる車しか乗ってこなったので、とにかく遅い(-_-;)いくらアクセルを踏んでも・・・言うことを聞かない牛みたいなもので・・とにかく、心臓に悪い(^_-)でも、スピードがでない分安全運転は、保証付き・・・(^o^) 撮影場所は、郡上八幡から福井の東尋坊へ抜ける途中の、「白山スーパー林道」にて。この日は、親子三代（親父、お袋、息子、娘、奥さん、）揃って、郡上から、永平寺、東尋坊、へとちょっとハードな一泊旅行でした。（親孝行旅行(^o^)）
マツダ　コスモロータリークーペ　HT	マツダ　コスモロータリーターボ　多分１９８３年くらい・・・納車ロータリー　出力…１６０ｐｓ（当時はグロス表示）トルク…？？？このコスモには、リミッターが装着されてなかったので、最高速は、２２０キロは出ました。（いや出したことあります）今まで乗った中で、最速カーでした。撮影場所は、多分、南紀の山中？？息子と、スマートだった頃の管理人・・・この年に、日本で初めて６０の扁平タイヤが（お上から）許可がおりオプションで、ピレリーの６０タイヤをチョイスしたのでした。ドアーミラーはまだ許可されてませんね
	マツダ　RX－７　１９８０年くらい　納車　新車価格１３０万円くらい　ロータリー　出力…１３０ｐｓ（当時はグロス表示）トルク…？？？この時代、スーパーカーブームで走行中子供達から羨望の眼差し(^_-)で、見られていたものです。
マツダ　RX-7　ロータリークーペ
トヨタセリカ２０００ＧＴリフトバック	セリカ２０００GT　LB　　１９７８年（頃）納車（色は濃いワインカラーでした）当時、（車両価格）１１２万円でした。当時、ムスタングのコピー等と言われ、実際ムスタングのカタログに載ってました（たぶんジョークで(^_-)）写真（デジタル）がないので、どっかのHPで戴いてきました。<(_ _)>
トヨタセリカ１６００ＧＴ	セリカ１６００GT　　１９７６年（頃）納車当時８７万円でしたピーコックブルーのクーペ・・・ソレックス２連装当時の、取扱説明書（表紙）をコピーしました。
日産サニー１２００ＧＸ	サニー１２００GX　１９７５年（頃）納車ボディカラーはアイボリーホワイト当時６３万円で購入初めてのマイカー（１年間乗ってます）ＳＵのツインキャブ仕様